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　　8月15日，KTM 890 ADVENTURE R带着一个劲爆的价格突然登场。14.98万元的售价将该级别探险车型的竞争力度再次拉高。

　　全新的890 ADVENTURE R从获奖无数的KTM 450 RALLY中吸取设计灵感，匹配卓越的动力性能和精准的越野驾控，将其打造为一台全能的越野机器。

　　KTM 890 ADVENTURE R通过借鉴KTM 450 RALLY对车身结构进行调整，此前的“螳螂头”有了较大的变化。使用全新READY TO RACE配色，车身涂装基本由白色、橙色和蓝色组成。其涂装方式改为模内贴膜技术而非贴纸，使车身光洁度和耐用性得到进一步提升。

　　车头的短风挡一是为了骑手用于越野骑行时的上身移动及安全性，同时也优化了空气动力学保护特性，减少高速骑行时的乱流。油箱扰流板和车身后部侧板仅比座垫稍宽，这样可以使骑手的行动空间更大，更利于硬核越野骑行。同时，也有助于减少座垫磨损。油箱细长的形状可以优化站姿，使骑手更为精确的操作和控制车辆。

　　前叉和后减震经过重新设计，使KTM 890 ADVENTURE R获得了极高的乘坐舒适度，并 且整体减震性能更为出色。前减震采用48mm WP XPLOR分体式前叉，后部采用WP XPLOR PDS减震器。

　　KTM 890 ADVENTURE R配备全新MITAS ENDURO TRAIL轮胎。轮胎进行了专门的优化，对于追求耐用性、操控性和注重公路行驶的车手来说是理想之选。同时，对于越野赛道环境或是野外林道环境， 这套轮胎更是应对自如。

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