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　　2023年10月，商务部等9部门联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》，明确了汽车后市场发展的总体目标和主要任务，系统部署推动汽车后市场高质量发展，促进汽车后市场规模稳步增长，市场结构不断优化，规范化水平明显提升，持续优化汽车使用环境，更好满足消费者多样化汽车消费需求。

　　“作为汽车后市场行业的参与者，我们很高兴看到国家层面对整个行业的重视。”上海孚创实业发展有限公司董事兼总经理刘霄欣喜地表示，“美孚1号车养护将积极以政策为牵引，紧抓机遇稳扎稳打，高度聚焦核心竞争力的打磨，走出一条属于美孚1号车养护的差异化发展路线。”

　　数据显示，截至2023年底，美孚1号车养护共有包括臻选店、认证店在内的品牌门店约3300家，合作店4.2万家，为全国数百万车主提供了至臻汽车养护服务。其中，臻选店的新零售业务毛利率同比增长5%，门店数量突破了千家大关，遍布全国206个城市，在粤港澳大湾区和川渝地区，更是初步实现了区域内的规模效应。

　　据中商产业研究院发布的《2023-2028年中国汽车后市场服务行业市场前景预测及未来发展趋势研究报告》显示，基于我国汽车后市场有着较大的发展空间，推动汽车后市场的产品与服务不断升级，预计2023年国内汽车后市场的市场规模将达6.9万亿元。

　　“整体来看，有所改变的是消费者对于养护花费的预期。由于三年疫情的原因，整体产业的增长速度跟疫情前相比有所差异。我们可以看到，当前消费者的出行需求依然存在，但是汽车维保消费的能力需要根据大环境做出一定的调整。”刘霄表示，由于大环境的变化，中国汽车后市场行业内的玩家们纷纷调整了不同的布局和做法，此消彼长。

　　刘霄同样指出，在更好适应变化的同时，美孚1号车养护也坚守着一些“不变”——不变的是打造高质量汽车养护生态的品牌初心，以及对全国门店网络建设的持续投入与扩展。“对于2024年的市场预期，我们持谨慎乐观的态度。2024年我们会持续投入对美孚1号车养护这一服务品牌的建设，同时会有条不紊地继续扩展全国性网络，并会根据市场的情况调整具体的实施步骤和节奏。”

　　动力系统故障分析、故障诊断排除、动力系统养护标准化操作、润滑油品精准服务……2023年9月6日，美孚1号车养护“这就是1号高手”2023动力系统养护专家挑战赛总决赛在上海落下帷幕。8-9月期间，来自全国的600余位技师展开车辆诊断操作“硬实力”与服务沟通“软实力”的全方位比拼，角逐“1号高手”荣誉。

　　“对于培训体系的建设，首先需要实打实地树立根基，包括理论培训、实操培训、店长培训等在内的整个培训团队都是我们打下的基础。在这个基础之上，需要通过日常的活动，以及技师积分等机制，不断去调动整个体系内人才的积极性，鼓励大家持续学习和温习。”沈楠还强调道，“让体系内的人才被外界看到”更是整个人才培训体系中非常重要的一环，为技师人才搭建专业比拼和自我展示的舞台，正是美孚1号车养护连续四年举办技能专家挑战赛的初衷。

　　目前，美孚1号车养护已完成了人才培养体系化、创新化、线上化的全面布局。搭建起“一个培养目标，五项基础能力，四种岗位类型，四种培养模式”的 “1-5-4-4”全方位人才培养体系。通过课程创新、培训模式创新、激励方式创新等，充分调动门店端的参与积极性，保障服务高品质落地。此外，经过成熟开发的线上培训平台大规模使用，可以实现从签到、培训到考试的全过程，门店培训情况可追踪，更加便捷。

　　新能源汽车下线月，新能源汽车市场占有率达到30.8%……多个指标显示，2023年以来，我国新能源汽车继续保持着高速增长的势态，市场活力持续迸发，“跑出”产业新未来。

　　对此，刘霄坦言称“新能源养护业务是我们势在必行、一定要面对的”。他具体分析道：“在近两三年，由于消费者购入的新能源车车龄尚短，保后市场还是以传统燃油车为主。但是，我们一直在探索以怎样的内容和方式切入新能源业务。从整个产业的角度，我们认为新能源车和动力系统两者的需求虽然完全不一样，但是新能源车对于轮胎、底盘、车美等项目依然存在需求，这是值得美孚1号车养护去切入和探讨的。”

　　据美孚1号车养护透露，2024年，品牌将更灵活、更聪明地布局其新能源养护业务。在业务策略上，将围绕“养”这一关键点，设计针对新能源车的底层服务能力。在服务项目上，以“拓展通用项目”叠加“试点特色项目”来循序渐进地做加法，从开发焕亮洗车项目，到试水蓄电池和轮胎项目，帮助擅长传统养护的门店更灵活地拓展新能源客群。在服务能力上，美孚1号车养护正在自主开发新能源培训体系，推出三电系统分级课程，提升技师维保水平，并同步进行行业机会寻源，以更好地参与到新能源业务的规范化发展中。在服务配套上，推出了新能源专属工位的视觉导引，便于门店投资人可以根据业务需要，更好地规划工位设计。在服务产品上，美孚1号车养护也正与埃克森美孚推进在服务品牌上市EV油液类产品。

　　下一步，美孚1号车养护还将在核心的三电业务中，开发不同等级的电池检测套餐，用专业的电池检测设备链接检测平台数据库，对车辆电池进行检测并提供定制化数据报告，使车主可以通过这些报告了解自己的车辆电池健康度、排查车辆电池隐患问题。此外，还将在外高桥自营店打造试点项目，更好针对新能源车养护痛点设计创新解决方案。

　　持续打造差异化发展路线号车养护运营利润率相比2022年同期有明显的提高，业务收入也日趋多样化。3年来，美孚1号车养护一步一脚印，在整体营收利润率和业务拓展上扎实地前行。

　　展望2024年，美孚1号车养护将高度聚焦三大核心竞争力，即体系化的品牌引领、全周期的精细化运营、全渠道的门店营销，持续打造美孚1号车养护的差异化发展路线。在体系化的品牌引领方面，涵盖着力完善专业技师人才培养体系、持续打磨臻选服务体系、以及坚持从源头臻选高品质产品。

　　以打磨专业服务为例，2023年7月，美孚1号车养护焕新升级了服务体验，通过“以细节，见专业”的全新理念，打造覆盖车主预约、接车、维修作业、交车、回访五大环节的18项标准流程，让车主可以更加舒心地享受养车全程。

　　近期，美孚1号车养护在全国54家臻选门店内推行“以细节，见专业”的门店服务挑战赛，落地优质的服务流程，打造标杆案例进行全国推广。相较2022年，参与服务提升的门店，消费者推荐指数明显上升至97%，门店的系统渗透率环比上月提升3%，创新模式的实施效果显著。

　　“美孚1号车养护一直以消费者的需求为风向标，观察自身应该在哪些领域加大投入和打造竞争力。”据沈楠观察，近年来消费者对于品质和专业的追求日益增强，更多消费者越来越偏好便捷、省心的服务，也更愿意为优质的服务体验买单，“这也与美孚1号车养护主打专业、主打体验，不断扩充我们服务产品的发展方向相契合。”

　　在全渠道营销层面，美孚1号车养护格外注重引流质量，充分调动门店积极性，提升流量到门店端的转化和留存率，2023年实现30%的流量转化率，从线上引流到线下门店的用户，平均能够在线倍的订单金额，高度验证了品牌的流量质量。同时，品牌也为门店提供季度性营销模板等营销工具，为门店打造定制化营销方案，帮助门店提质增效。

　　凭借“差异化发展路线”这一专属标签，以及持续拓展门店网络、深耕人才培养体系、入局新能源业务等前瞻性布局，相信未来美孚1号车养护能够在赢得更多消费者认可的同时，收获更出色的品牌成绩。